第363章 冲击
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“自检开始……自检完毕！”
“1708，你机襟翼已经放下，供电车已经脱离，请检查。”
“1708收到。”
1708就是c832首架可飞原型机的编号，现在两名试飞员正在按照流程检查参数，这是一个冗长的过程，好在ai能节省绝大部分工作。
c832开发时有两个特别指标：安全和经济。
这也是绝大部分民航客机的设计目标，但新远为了解决这两个问题直接移植了源自航天飞机的大气层内部分飞控，用遍布机身的传感器和丰富的空气动力经验库带来最极致的体验。
虽然c832构型和普通的客机没什么差别，但有超智能飞控的加持，它可以做到在复杂的气象环境下自动起降，就算是发生了两名飞行员失去操控能力的情况，也可以在地面引导下安然降落。
另外就是值得大书特书的燃油经济性，自动油门的操控精确度可以让�
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